Гиперкар от Jaguar

Привет друзья. Британский производитель Aston Martin продолжает сталкиваться с финансовыми трудностями, о чем свидетельствуют последние результаты за третий квартал 2024 года. Компания объявила об убытках до налогообложения в размере $13,4 миллиона. Хотя этот результат оказался лучше ожидаемого, накопленные убытки говорят о серьезной финансовой нестабильности: за 2024 год Aston Martin потратил уже $509 миллионов, что эквивалентно более чем $1,8 миллиона в день. Эти финансовые результаты были опубликованы спустя месяц после обновления прогноза продаж, который Aston Martin представил в сентябре. Тогда компания предупредила о сокращении годовой прибыли и снижении объемов производства на 1000 автомобилей. Основными причинами этого решения стали перебои в цепочках поставок и ослабление спроса на китайском рынке. К концу сентября накопленные убытки до налогообложения составили $295 миллионов. Последние данные о поставках, опубликованные 30 сентября, показали снижение объемов продаж на 17% за первые девять месяцев года. Особенно заметным стало падение продаж внедорожника DBX на 52%, что привело к тому, что его доля в общем объеме продаж снизилась до 30%. Почти четыре года назад Jaguar Land Rover (JLR) представил свою стратегию под названием *Reimagine*, которая нацелена на полное обновление бренда Jaguar. Ключевой задачей этой программы является превращение Jaguar в полностью электрический бренд класса люкс к 2025 году. Сейчас, когда 2025 год не за горами, компания сворачивает продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на своем родном рынке в Великобритании, что стало важным шагом, знаменующим конец целой эпохи. С ноября 2024 года британские автолюбители больше не смогут преобрести новый Jaguar с традиционным двигателем. Модели E-Pace, XE, XF и F-Type уже были сняты с производства, а недавно производство завершилось и для популярного кроссовера F-Pace. Представители JLR подтвердили информацию для издания Autocar: «С ноября 2024 года новые продажи Jaguar в Великобритании прекращены. Мы завершили производство текущего поколения автомобилей Jaguar». Кроссоверы пока еще производятся для международных рынков, однако и их дни сочтены.