Почему стучит рулевая рейка. Конструкция в разрезе

Независимый технический обзор, посвященный такой неисправности рулевого управления, как стук рулевой рейки ГУР и ЭГУР. На примере конструкции рулевой рейки в разрезе, мы расскажем о всех объективных причинах возникновения стука и способах его устранения. Обзор является продолжение выпуска, в котором мы рассказывали о течи реек. Вся изложенная информация является среднестатистической и распространяется на большинство автомобилей. 👉 В выпуске: 0:00 Начало 1:38 Золотник и рулевой вал 2:25 Силовой поршень 3:02 Силовой цилиндр 3:09 Сальники рейки 4:06 Бачок ГУР 4:14 Насос ГУР 4:45 Принцип работы ГУР 6:35 Стук рейки из-за зубчатой передачи 7:07 Втулки рулевого вала 8:03 Как выявить стук рулевой рейки 9:00 Износ силового поршня 9:37 Ремонт рейки в сервисе 11:35 Стоимость деталей рулевой рейки 14:26 Завершение ⚠️ Если у Вас остались как-либо вопросы по стуку в рулевой рейке, пишите их в комментариях👇 Актуальные вопросы б
Back to Top