АВТОМОБИЛЬ В ОРГАНИЗАЦИИ. ЧАСТЬ 2 / ОТВЕЧАЕТ НА ВОПРОСЫ АННА ЕФРЕМОВА

Ссылка на бесплатный сервис для бухгалтеров: *** Ведущий Роман Алеев *** Канал “Новости бухгалтера” *** Тема: особенности учета операций с автотранспортными средствами. Анна Алексеевна Ефремова консультант по методологии бухгалтерского учета и налогообложения, член Научно-экспертного совета Палаты налоговых консультантов, аккредитованный преподаватель ИПБ России, автор более 20 книг и 200 публикаций на тему бухгалтерского учета и налогообложения, аудитор. Новости для бухгалтеров, официальные новости из государственных ведомств и освещение других интересных событий. #новостибухгалтера #новостидлябухгалтера #глонасс #gps #амортизацияавтомобиля #транспортныйналог Расскажите про требования о принятии автомобиля к учету Что это должно быть комплектации допоборудование. Объект должен быть принят к учету по первоначальной стоимости. В первоначальную стоимость включаются затраты по не только на покупку самого объекта, но и связанные с его доведением до состояния, пригодного к использованию. Если автомобиль приобретен без пятого запасного колеса, то его надо приобрести это колесо и включить стоимость в первоначальную стоимость автомобиля. Если нам, например, нужно его как то оборудовать, поставить магнитолу, поставить сигнализацию, поставить систему GPS, еще что то поставить, поставить систему ГЛОНАСС и чего то так, знаете, по привычке говорю Джи-Пи-Эс это может быть не только Джи-Пи-Эс и даже, наверное, уже не GPS, а уже ГЛОНАСС. Соответственно, все это будет называться оборудованием до комплектации. Автомобиль. И если расходы происходят до ввода в эксплуатацию, то включаем в первоначальную стоимость. Если это произойдет уже после ввода в эксплуатацию, то будем увеличивать эту первоначальную стоимость. На каких основаниях мы можем приобрести транспортные средства? Но основание у нас очень много законных сделок, законных типов сделок. Здесь может быть и покупка приобретения как нового, так и бывшего в употреблении у предыдущего эксплуатанта собственника. Это может быть аренда и лизинг. Это может быть договор мены поменяли что то с другой организации. Я вам свой товар, а вы мне автомобиль. Это может быть подарок, если мы некоммерческая организация. Это может быть вклад в уставный капитал или в дополнительные взносы, в имущество сверх уставного капитала. Тогда мы автомобиль получим от наших собственников. Поговорим про транспортный налог Какие есть у него риски? Это не самый рисковый налог. То есть если мы, например, будем говорить про НДС, там рисков будет гораздо больше. Но, тем не менее, в этом, на первый взгляд простом налоге тоже могут быть какие то риски. Какие риски здесь могут быть? Ну, во первых, мы должны платить строго за период, пока автомобиль находился в нашей собственности. Если автомобиль, допустим, у нас угнали, то мы должны подать заявление об угоне. И если не подадим это заявление, то будем продолжать платить транспортный налог. Да, такая ситуация тоже возможно, но она больше подходит к физическим лицам, потому что для физических лиц налог считает сама налоговая. И если вы в органах ГИБДД числитесь, вы как, собственно, Многие физические лица считают, что продажа по доверенности это продажа, хотя на самом деле это не продажа по доверенности, а всего лишь дать право управлять. А собственником то остаемся мы. Поэтому, естественно, и налог платить тоже собственнику такому, который типа продал по доверенности. Ну, то есть для физических лиц у них своя кухня. Если же мы говорим об организациях, то здесь организация исчислять транспортный налог, конечно, самостоятельно. Налоговый орган за нее не считает, и она уже, ну, соответственно, здесь уже поменьше такого риска, что забудут вычеркнуть. А что входит в понятие амортизация автомобиля? Амортизация это процесс переноса стоимости актива. Процесс погашения стоимости актива. Значит, если мы говорим об автомобиле, то амортизация это составная часть затрат на перевозку. Туда же войдет стоимость заработной платы водителя, туда же войдет ГСМ и так далее, и так далее. То есть амортизация это процесс переноса стоимости автомобиля, процесс погашения его стоимости. Нельзя сказать, что это износ. В процессе эксплуатации автомобиль изнашивается и амортизация она как бы идет тем же темпом, которым идет износ. Амортизация у нас происходит равномерно хронологически способом по количеству месяцев в сроки полезного использования. Поэтому если вы в одном месяце два раза куда то съездили, а в другом 202 раза, то износ у вас будет по разному, а амортизация будет одинаково. Для целей налогообложения эти сроки нам определил налоговый кодекс, вернее, Налоговый кодекс отсылает нас к первому постановлению правительства. В нем содержится амортизация группы амортизации и группы по легковым автомобилям. Мы выбираем в зависимости от объема двигателя до 3,5 1000 или свыше 3,5 1000 амортизации группы по кубиков имеется в виду. Если мы говорим о грузовых, то там грузоподъемность. То же самое 3,5 тонны до 3,5 тонн или свыше 3,5 тонн. .