замена цепи распредвалов гетц 1.4 без снятия ремня ГРМ

Друзья всем привет)) наша группа в ВК — выставляем шкив коленвала по меткам, фиксируем шкив распредвала с ремнём хомутами либо изолентой; — откручиваем крышки постелей распредвалов (бугеля по-другому, вроде бы), “по уму“, примерно по той же схеме, как и затягиваем, дабы не переломить распредвалы; — так как шкив с распредвала мы не снимали, помощник поднимает распредвалы звёздами вверх, не сильно, до удобства, а я меняю цепь старую на новую, между делом меняю успокоитель. И тут я решил саморучно первый раз в жизни воспользоваться благами динамометрического ключа)) — новая цепь ложится по меткам из книги. — кладём распредвалы на место, затягиваем крышки постелей “по уму“, схема из книги, постели при этом смазываем маслом) — после затягивания видим разницу в провисе новой цепи и старой, — так же видим, что ремень ГРМ натянулся как было. Таким образом, можно не делать пере натягивание ремня, так как это уже совсем другая история)))), с
Back to Top