Расследование гибели рейса МН17_ техническое DSB и уголовное JIT

После гибели рейса МН17 17 июля 2014 года было начато два расследования: техническое расследование Совета по безопасности Нидерландов (DSB) под эгидой Международной организации гражданской авиации (ICAO), и уголовное - международной Объединенной следственной группы (JIT, под руководством прокуратуры Нидерландов), в которую вошли следственные органы Нидерландов, Украины, Бельгии, Австралии и Малайзии. Техническое расследование DSB (, в котором принимало участие около 7-8 стран (включая Россию), отвечало на вопрос “Что случилось с самолетом?“, чтобы избежать повторения подобной ситуации в будущем. Оно закончилось 13 октября 2015 года презентацией Итогового отчета ( Согласно его выводам, рейс МН17 был сбит зенитной ракетой “семейства 9М38М“ ракетной установки (СОУ) “Бук-М1“, запущенной из района общей площадью около 320 кв. километров. Уголовное расследование должно ответить на вопрос “Кто виноват?“ и закончится выдачей обвинительного заключения суду. Промежуточные результаты уголовного расследования JIT представляла на нескольких пресс-конференциях. К 28 сентября 2016 г. JIT пришла к заключению, что сбившая МН17 ракетная установка “Бук“ прибыла в восточную Украину из России и после пуска ракеты была возвращена обратно в Россию. На пресс-конференции 24 мая 2018 г. было заявлено, что сбившая рейс МН17 самоходная огневая установка “Бук“ принадлежала 53-й зенитно-ракетной бригаде 20-й армии Западного военного округа Вооруженных сил России. Краткий рассказ о техническом расследовании DSB, его задачах и результатах в виде брошюры: - на русском языке - на украинском языке - на английском языке Сайт JIT по теме МН17 Сайт суда по МН17 Видео