Первый пожар на перегруженном прицепом самодельном электроскутере.
А все от желания удивить вас тяговитостью этого конька-горбунка.
До чего людей Ютуб доводит.
Амперметр мой врет ибо больше 35А не показывает, И это не БМС-ка, я проверял. Это потолок в 45А контроллера. Т.е.. мои 35 = 45А. Не доходят руки откалибровать.
При старте с прицепом и на разгонах, конечно, он показывал эти передельные значения
в 35 А
Тушил руками и какой-то бортовым паралоном (я им батарею прикрываю под крышкой)
Думал, что приехал... Ибо не включался, даже после разборки,: поплавились пообгорали все штекеры и коннекторы на контроллере.
Провода эти вроде медные, хоть и тугие, плохо гнущиеся. Непонятно, почему так вышло.
Колеса прицепа , к тому же, были плохо накачаны, и прицеп шел очень туго, я это уже когда его руками тащить попробовал, почувствовал вполне.
Раньше я заставлял его ящиками с картошкой полностью в 2 слоя (но вес был раза в 2 меньше, конечно), Ток был около 15-20 на скорости 10 км. Дрова возил на нем несколько раз тоже.
2 views
4
0
3 weeks ago 00:00:34 1
Накладки тормозные для Полуприцепов, Тралов-Тяжеловозов, Тягачей в Челябинске.
3 weeks ago 00:06:04 1
Обзор мотоцикла Honda vfr800vtec 2003год, 89262862924 с 10:00-20:00 по Мск (WhatsApp)