Обзор мотоцикла Voge RR525 от Владимира Здорова

Компания Voge расширяет свою экспансию на российском рынке. Помимо целого сонма эндуро, нейкедов и неоклассиков, китайцы выкатили так называемый «начальный» спортбайк с громкими литерами RR525. Да, по сути это сбалансированный дорожник с бесконечной цитатой двигателя Honda CB500 в обертке спортбайка, надо заметить, весьма красивой. Мотоцикл дули в аэродинамической трубе, а так же щедро насыпали европейских и японских комплектующих. Управляющая электроника – Bosch, шины – Pirelli Rosso III, подвеска – KYB, цветной дисплей, несколько режимов работы двигателя, трекшн-контроль, ABS. Мы не стали деликатничать и протестировали «пятьсот двадцать пятого» по полной программе на картодроме Лидер и для фактически дорожного мотоцикла к Voge RR525 почти не осталось вопросов. Разумеется, нюансы всегда найдутся, детальнее – в видео. Мотоцикл Voge RR525 был предоставлен на тест официальным дистрибьютором марки в России –